达摩院微信公众号英式复古车等新车发布，宗申机车持续深化赛科龙产品线
2019-12-19 10:59:02
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导读
弹指间2019年马上就要过去，受到国内经济总体下行等大环境影响之下，作为传统制造业的摩托车行业来说也难以逆市增长，国内产销同比继续下探。然而，得益于国家大力推动“放管服”的惠民政策之下，“增值税降低、≤150毫升的摩托车免征购置税”等利好行业发展的法规推出后，无疑为行业雪中送炭。
总结过去，展望未来。及时调整策略，继续深化产品，或许成为先阶段摩企们突围的方法之一。
持续推动两轮车行业健康发展
主题为“觉醒绽放·未来以来”为主题的宗申机车国内营销年会暨新品发布会在重庆宗申工业园隆重举行，本次会议来自全国各地300多名经销商代表参与。
会上，宗申集团董事会主席左宗申对目前摩托车行业形势以及宗申的最新发展进行了分享。
其中，左宗申表示，目前宗申集团继续重点围绕“产，融，网”三个维度深化布局，现阶段已进入到2.0模式。此外，宗申接下来也将继续对“解除城市禁限摩、降低250cc排量以上的消费税‘’等行业关注的做工作。
▲宗申产业集团董事局主席左宗申
赛科龙产品线再加码
作为本次宗申年度发布会的吸睛环节，宗申机车发布了多款赛科龙产品。涵盖现代复古车、巡航太子车以及休旅拉力车等细分产品。
作为赛科龙首款主打英伦复古风格的RE3终于在本次发布会上揭晓。实际上，该车在重庆摩博会里已经多次露面，消费者对新车的关注度也比较高。
▲赛科龙全新复古车RE3
外观上，该车拥有不俗的英式复古风格，从侧面看较为紧凑的车身很容易将视觉集中到那个双缸发动机上，小型导流罩下面的圆形大灯组合了示宽灯和高低灯，这个造型也是目前国外复古机车较为流行的设计。
现场实车来看，赛科龙RE3给达摩院的整车质感还是可圈可点，而且还有多种配色可供选择。
配置上，厂家介绍，赛科龙RE3搭载了宽厚的一体式复古皮质座垫，保障良好的骑乘舒适性；高强度摇篮式车架，继续搭载中高端汽车级别的烤漆工艺等配置。
安全方面，新车搭载了前后单大口径碟刹，倒置前叉，复古车爱好者热衷的钢丝真空胎，博世9代双通道ABS系统，一体式重力铸造铝合金摇臂等配置。
动力方面，赛科龙RE3搭载宗申TC380双缸水冷发动机，最大功率27千瓦，最大扭矩35匹，厂家宣称该发动机拥有低速扭更强，起步加速快，高速输出平稳的特点。
据悉，新车还将推出改装配件等装备。
▲车友试驾
而另外一款赛科龙全新车型则是复古巡航车RA2。该车在本届摩博会上也曾经亮相过。
▲赛科龙RA2巡航车
厂家介绍，赛科龙RA2是一款拥有美式基因的复古巡航车型，现场看新车有点美式巡航车BOBBER的风格，简约圆融，长轴距的车身，短促的座垫。此外，圆形大灯、显示屏也同样搭载。
实用配置方面，13L大容积水滴油箱，提供450公里超长续航保障。前后单碟刹，后双气囊式减震等配置，值得一提的是，现场触摸单座垫做工较为精致，另有双座及靠背可供选配。
动力方面，RA2采用了一台单缸250cc风冷发动机，最大马力约为18.7匹。厂家强调，该车的坐姿能够胜任绝多大数车友。
▲赛科龙RA2车友试驾
除了上述两款全新车型之外，宗申还亮相了2020款的RX3和RX500两款休旅拉力车。
其中，厂家介绍，2020版RX3，进行了6大全新升级：升级NT250发动机、高位静音消声器，声音更小无惧涉水、轮系升级通过性能更好、标配双通道ABS制动、第三代OBD智机车系统。
▲2020款的赛科龙RX3
而2020款RX500智尊版则采用TFT全彩液晶仪表、钢丝真空胎、可关闭ABS刹车以及行车记录仪（选配）等配置。
▲2020款赛科龙RX500
▲赛科龙2020年旗舰车型RX6
同样，本次发布会宗申机车宣布对明年的重磅旗舰车型赛科龙RX6推出专属短视频IP，将为新车预热造势，并且实时发布赛科龙RX6的动态信息。根据宗申机车国内销售总经理左勇透露，宗申未来还将继续深耕个性化车型领域，赛科龙产品牌将不断投放新车。
赛科龙RX6极有可能搭载了宗申早前与英国诺顿合作的650双缸水冷发动机，关注新车的动态，达摩院也将继续关注。
“产品质量不错，我将继续跟着工厂步伐前进”
作为“稳军心”的年度营销会议，本次全国300多名商家代表到会。来自江西赣州的吴先生告诉达摩院，“自己经营了宗申品牌3年多，算还在起步的阶段，宗申的产品在国内自主车型当中，质量还是比较可靠，本次到会看到赛科龙子品牌的一众产品线，对未来的经营还是挺有信心”。
而另外一名来自陕西汉中的曾先生则告诉达摩院，“自己算是一名宗申老商家，接近13个年头的经营里面，自己和宗申品牌也在一同成长”，“近年摩托车行业竞争激烈，下行压力很大，所幸宗申也在营销、产品上作出变化”。
此外，曾先生也坦言，宗申产品在价格上对比同级对手没有太大的优势，“总体上，宗申产品的质量还是有一定优势，我也将继续跟着工厂的步伐前行。”
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