当前位置:首页-资讯-文章详情

海口推新规:特定电动自行车违法将纳入到个人征信范畴

Nowitzki_41 2019-05-27 19:19:30 浏览:0

作为电动自行车保有量较大的地区,海南海口一直被誉为“电动车之城”。据当地官方统计,海口市人口200多万,其电动车保有量已经超过了80万辆,平均算下来,每3个人里就有一人拥有一辆电动车。



由于较大的电动车保有量,电动车违法行为一直海口市相关管理部门重点关注的问题。根据电动自行车新国标的相关配套法规精神,各地陆续推出针对存量超标车的过渡时间以及监管措施。

日前,“电动车之城”海口召开的社会文明大行动指挥部2019年第二次指挥长会议通过《海口市2019年电动自行车整治工作方案》(以下简称《方案》)。

《方案》提及为进一步对电动自行车进行整治,市发改委牵头,市科工信局配合,建设交通违法行为征信系统平台,银行、交通及各职能部门配合将特定交通违法行为纳入个人征信系统评测范畴,通过限制贷款、就业、交通出行等方式对电动自行车交通违法行为人进行惩戒。



这意味着,未来电动自行车车主违法当地特定电动自行车管理法规,将纳入个人征信系统评测范畴,影响到车主的交通出行(高铁,飞机等),就业以及车贷房贷等与生活密切相关的行为。

此外,海口市公安局负责电动自行车总量控制、限行工作方案的制订和实施,截至2020年12月31日,力争全市电动自行车总数控制在75万辆以内,主城区电动自行车出行占比相对实施限行前下降20%。

同时,市市政管理局牵头,各区政府和市公安局配合,对现有的电动自行车停放点位进行全面梳理、优化,实行常态化巡查监管,对电动自行车乱停乱放加大处罚力度,严厉打击电动自行车停放点违规收费行为,多举措加强电动自行车停放点规划、建设和管理。



多举措并进,降低电动自行车的保有量和依赖度以及规范电动自行车的使用。

笔者观察:实际上,海南海口《方案》与早前由广东省公安厅交通管理局牵头起草《广东省道路交通安全信用信息管理办法》(以下简称“《办法》”)相类似,都是通过以交通安全与个人或企业的信用挂钩。但海口《方案》是单独针对电动自行车违法推出,而广东公安厅交通局《办法》则重点针对道路机动车的交通违法。

以个人征信作为规范电动自行车的管理手段,可见海口相关部门决心要管理好新国标下电动自行车这个“硬骨头”。

目前鲜有城市推出像海口《方案》中电动自行车特定违法与个人征信挂钩的规定,但笔者猜测上述海口的《方案》一旦落地实施,将有不少地方效仿,尤其是电动自行车保有量较大的地区。

★部分内容来自海口新闻。


专题

友情链接

南方农村报   豪爵摩托   五羊-本田   春风动力   雅马哈   飞鹰摩托   珠江摩托   隆鑫摩托   宗申比亚乔   新大洲本田   牛摩网   摩托吧   摩信网   中国摩托迷网   爱摩托   骑士网   摩配吧   重庆摩博会   群策网   番禺168  

Copyright © 南方农村报All Rights Reserved 粤ICP备12015709号-9