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一股清流!在禁限摩城市举办“517”骑行交流会及安驾培训

Jerry 2019-05-27 09:49:53 浏览:0

说起“骑在摩托上的城市”,相信大家会马上想到广西南宁市。在禁摩令之前,南宁市摩托车保有量达39万辆,市区平均不到2.5人便拥有一辆摩托车,是名副其实的摩托之城。
 
不过,今年早些时候发布的政策又再次另这座禁摩已久的城市热闹起来。
 
“摩托之城”将成历史
 
2019年3月31日,南宁市公安局交通警察支队发布了《关于加强南宁市城市道路交通管理的通告》,(以下简称《通告》),其中《通告》第十条规定“禁止摩托车在本市绕城环道以内的道路通行”,而“绕城环道”是指由那银海大道、那洪大道、洪历路等路段组成的道路环线。
 
▲图片来自广西新闻频道
 
这也就意味着基本上整个南宁主要城区都将禁止摩托车行驶。毫无疑问,《通告》内容中对禁行两轮摩托车的相关规定将涉及到南宁市地方经济发展问题和市民日常出行的民生问题。
 
“我认为《通告》不利于广大市民群众的交通出行,阻碍了多元化出行方式的发展,”常年住在南宁的资深摩友向达摩院表示,“加之本市的外来人口不断增加,也不利于缓解目前南宁市内道路通行及停车压力。”
 
▲南宁道路上的摩托车、电动车
 
或许目前的骑行环境变得不那么友好,但这丝毫没有减少南宁广大热爱摩旅的小伙伴骑行的热情,尤其是参加自2016年率先启动“517”暨环广西之旅活动,该活动累计参与人数过万人。
 
安全出行第一位
 
今年也迎来第四届517骑行节,据悉,骑行活动途径广西18个县市,今年累计参与摩友不亚于往年,参与摩友过千人。
 
▲会议现场
 
而第四届“517”骑行节总结分享座谈会也于5月25日在南宁召开,新大洲本田国内营业服务部副部长许滨、新大洲本田广西大本总经理叶明以及广西摩托车俱乐部29位代表等相关人员出席本次会议。
 
 
 
安驾培训是会上一个重点,分为室内的理论培训和室外的实操培训。会上,新大洲本田安驾培讲师为到场的俱乐部摩友代表耐心讲解正确的乘车姿势、紧急制动等大家平时容易忽视的基础驾驶知识。
 
 
户外一边则是摩友对实操培训的仔细观摩,渴望学到一点不一样的知识,完全忽略头顶上暴晒的烈日。
 
▲俱乐部代表发言
 
据悉,新大洲本田此前在全国不少地方如期进行相关的安驾培训,而且授课老师都是经过本田总部进行系列的培训的专业老师。
 
另外,安驾活动的举办也符合本田创始人的“尊重生命”、“重视安全”的理念,不能仅靠硬件来确保安全,还要增加让使用者能正确乘用的软件课程。
 
独乐乐不如众乐乐
 
喜欢摩旅的小伙伴或许会有这样的感受,尽管两轮乘载着灵魂,但大部分骑行的时候都是孤独的。而“517”骑行节则构筑了一个相对平等自由的平台让当地的摩友互相认识学习,并且对参加骑行的车型排量约束少,自然会有不少的“老面孔”参加活动。
 
▲俱乐部合影
 
“今年是第三次参加“517”骑行节了,虽然形式上变化不大,但是今年的氛围觉得更好一点。”来自梧州的摩友向达摩院说道,他此次骑着一款190车型过来参会。
 
▲新大洲本田国内营业服务部副部长许滨
 
在总结会议上,许部长对目前国内逐步成长的摩托车文化也给予了厚望。有别于美国成熟的哈雷骑行文化,国内的摩托车文化基础相对薄弱,成长相对缓慢,但在骑行时能够牢记本田安全驾驶理念和展现文明驾驶礼仪,必定会形成有特色的“众乐乐”骑行文化。


 


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