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中量级市场的救星?川崎2019款忍者ZX-6R十月发布

Jerry 2018-08-21 22:25:52 浏览:0

随着全球变暖现象日益严重及严苛的环保标准,各大摩托车厂家对大排量的车型研制开发进入到了一个相对保守的状态,不少知名厂商发力研发中小排量车型,推出配置更高,动力更强的小排量车型,实际上我们从世界摩托车锦标赛增加SS300组别的比赛可以折射出,中小排量车型逐渐成为仿赛市场的新增长点。
 
但是总有一些厂商执着于大排量领域,这其中就包括研发生产大排出名的厂家川崎。
 
据相关报道称,川崎将于今年十月十一日发布2019款中量级仿赛车型忍者ZX-6R,显然川崎还没有放弃600cc排量市场,而相信ZX-6R的登场可能会让这个逐渐消失的600cc市场带来新的希望。
 
▲2018 款川崎ZX-6R
 
动力方面,新款ZX-6R依然搭载与上一代同样的排气量为636cc的四缸引擎,但由于使用了新的触媒与含氧感知器,马力输出较上一代的车型微幅下降4匹马力为127.4匹。
 
据悉,功率下降的部分原因是适应新的排放系统,新款ZX-6R将会有全新的三元催化转换器、与含氧感知器,这将使它的碳氢化合物,氮氧化物和一氧化碳排放量减少了一半。
 
 
在配置上, 新款ZX-6R可能会换上H2所使用的全彩液晶TFT仪表板,并采用与老大哥ZX-10R或H2相似的外观,话不多说,先上视频!
 
2019款ZX-6R细节视频
 


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