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最新消息,洛伦佐下赛季加盟本田厂队将与马奎兹联手

Nowitzki_41 2018-06-07 08:52:00 浏览:0

在刚刚结束的意大利穆杰罗站,杜卡迪的洛伦佐拿到了自加盟杜卡迪之后的首个分站冠军。
 
 
 
但根据最新消息称,洛伦佐下赛季将易主到本田车队,替代可能会退役现年33岁的佩德罗萨。目前本田已经与6届GP世界冠军马奎兹续约,也就是说,下赛季本田车队将由93号与99号两位车手组合。
 
 
此外,杜卡迪厂队正式与杜卡迪alma Pramac Racing卫星车队实力车手彼得鲁奇签约(为期两年,薪酬每年约400万欧元);而新秀弗朗西斯科巴尼亚将加盟alma Pramac Racing卫星车队,与杰克米勒征战。
 
▲彼得鲁奇如愿入杜卡迪厂队
                                                    
▲有伤在身的佩德罗萨难道真的选择退役?  
                                             
他是“机器人”,他叫豪尔赫·洛伦佐
 
1987年5月份的洛伦佐现年31岁,小编为车迷们回顾这位被誉为“机器人”的赛车生涯。
 
2002年,15岁生日的当天,洛伦佐刚参加完2002西班牙赫里兹站练习赛的第二天,就出现在德尔比赛道上,成为参加世界锦标赛最年轻的选手,(大奖赛规定的参赛者最低年龄是15岁)。

 
第二年,年仅16岁的洛伦佐开始崭露头角,在巴西的里约热内卢站,洛伦佐获得职业生涯第1个125cc(相当于现在的Moto3 250CC)分站冠军;2005年加入250CC级别(相当于现在的Moto2 600CC),06年代表阿普利亚车队连续两年夺得250cc级别的赛季总冠军。
 

 
被雅马哈相中后,洛伦佐在雅马哈三夺MotoGP赛季总冠军(2010、21012、2015),职业生涯至今,共得到5个赛季总冠军。
 
 
2016年赛季,洛伦佐更换了新的头盔赞助商(原本是韩国品牌HJC,更换了法国品牌SHARK),并且与SHARK签订3年的协议,将与2019赛季末结束。
 


▲洛伦佐与SHARK头盔所拍的宣传片
 
洛伦佐在2016赛季中前段表现有点起伏不定,在首战卡塔尔站夺得冠军之后,在后面的多轮比赛中表现乏力,像被下了“降头”,各种摔车、坏车,所幸在赛季末端找回昔日感觉,在收官站瓦伦西亚站夺得了冠军。
 
而转会到杜卡迪之后的洛伦佐,上赛季的表现出“水土不服”,虽然杜卡迪GP战车拥有超强的直线加速,并且在电控系统等方面同样领先着其他车队,但洛伦佐的发挥总比队友多维要逊色,而且我们上赛季经常会看到洛伦佐在正赛前端领先车群,但是到了后半段表现乏力的镜头。
 
或许这样的表现让他再次有易主的想法。而且本赛季穆杰罗站之前,季洛伦佐的表现比上赛季则来得更加糟糕,截止到法国勒芒站仅仅排在所有车手的14位。
 
 
无论怎么好,作为车迷的我们,都会祝福这位到领奖台拿奖必带“太阳眼镜”的实力车手。
 


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