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国四公告上马,这家广州摩企严阵以待,竟还顺势推出新车

Nowitzki_41 2018-07-18 08:36:23 浏览:0

随着电动车新国标,3C强制认证等政策相继落地,电动车正被业界高度聚焦。然而,在燃油摩托车领域国四排放标准的准入公告目录制度已经“悄悄”地实施。
 
 
根据早前工信部发布的《关于摩托车产品公告管理实施国四排放标准的方案》(以下简称《方案》),《方案》明确要求:
 
2018年5月1日起,停止国三产品申报。
 
2018年7月1日后,不再发布国三车型公告。
 
2019年7月1日起,国三产品公告撤销,该排放标准产品将无法继续上牌。
 
也就是说,今年7月1日后的公告目录上摩托车生产企业所推出的产品,不会再出现国三排放标准(GB14622-2007)的车型,取而代之的是国四排放标准(GB 18176-2016)和(GB 14622-2016)。
 
 
据了解,摩托车和轻便摩托车的排放限值参考借鉴了欧盟第Ⅳ阶段排放法规,是目前世界上最严格的排放限值。其中两轮摩托车,国Ⅳ标准的限值实际严于欧Ⅳ法规的要求。
 
而根据达摩院此前的调查发现,符合国四排放标准的摩托车需要安装电控燃油喷射,全套的电控单元的投入让每辆摩托车基础成本上涨约600元,毫无疑问将加大中小摩托车企业的资金压力,淘汰部分产能过低的企业。
 
其实面对国四排放标准,不少摩企已经摩拳擦掌蓄势待发,其中位于广州的华南飞鹰目前就推出了多款针对国四排放标准车型。
 
据悉,他们将推出了六款车型,其中五款是踏板车,另外一款是运动跨骑车。
 



 
 
喜劲、鬼火等四款车型为飞鹰YMT系列踏板车型,后面两款为全新研发的车型。上述六款车型均已经取得公告目录,也就是说离上市已经不远了。目前暂时不清楚新车的具体价格,但全新YMT系列车型售价应该比国三时稍高。
 
此外,本次推出的六款新车均搭载号称汽车级别的电喷系统,据飞鹰相关人员介绍,该电喷系统未来将全面搭载到其他的新车上面。
 
 
据了解,该电喷系统采用了多个优化方案,具有油耗低,稳定性和保险系数高等特点。
 
如果对上述车型有兴趣的朋友,可以到文末留言,或者关注飞鹰摩托的相关动态。
 


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