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[购车优惠] 让你轻松入手春风250NK

Nowitzki_41 2018-10-11 09:49:08 浏览:0

金九银十,各大摩企相继推出促销活动,新车、热销车型的让利幅度较大。本期春风动力联合骑呗科技推出“金秋骑乐购”活动,为热销新车250NK推出较低利息的购车套餐,春风车迷们不妨考虑一下。
 
 
春风250NK售价高配版为18800元,标准版为15800元对于初出社会的年轻工薪一族来说一次性全款购车的压力不少,而春风本次联合呗骑推出的0首付低利息的套餐相信是热爱机车的年轻朋友福音。
 
先到先得**800台
 

 
早前春风推出了**100台250NK购车“0首付0服务费,超低利率”,短时间内被一扫而空,而春风在本期“金秋骑乐购”加码800台,让购车遗憾成为过去。
 
据悉,本期“金秋骑乐购”活动从10月12日起,车友可以登录www.qibeigo.com或点击文末阅读本文进入优惠购车界面即可参与。如需要咨询可以关注春风动力微信公众号或者到周边的春风授权经销商了解详情。
 
关于春风热销新车250NK,这里有详细介绍
 
外观
全新设计语言NK家族
 
 
 
外观上,笔直的线条,加上末端稍稍过度的线条,营造出了250NK直男的形象,高跷短促的尾部,扁平化的头灯,让整车的视觉中心更加向车身中轴集中。
 
这样的设计,是如今NK街车非常流行的手法,我们能从川崎的Z900、新款本田CB150R上都能看到这样手法。
 
 
不过在250NK上,油箱上的几根线条不是其他街车的俯冲感,而是平行感。这显得特别,甚至有种杜卡迪大魔鬼的线条感。
 
 
此外,相比之前的150NK,400NK甚至650NK,250NK这款后来者,显然表达了设计师对NK家族元素更深层次的理解。小编猜测,设计师或许觉得如今的NK家族车型,除了需要肌肉感,运动感外,还需要点绅士感,穿透感。
 
 配置
紧跟潮流
 
新车有两个版本分别是高配版本和标准版本,高配版增加了ABS和全彩色液晶仪表盘。
 
虽然春风在国产品牌中算不上堆配置的品牌,但这款250NK所搭载的配置确实能让人眼前一亮。
 
 
首先是这个彩色的液晶仪表盘,亮度支持5级可调,显示细腻,显示的内容也比较齐全。除了速度、转速、油量、里程之外,还有水温、时间、电瓶电压。在测试当天的强光下,表盘的内容可以看清。
 
在晚上,表盘也可以自动切换成黑色背景的夜晚模式。运动模式与雨天模式下,表盘的效果也会不一样。
 
总体而言,这款仪表应该是目前国产车中最显档次的显示屏之一。
 
 
大灯造型上,250NK也有新花样,除了全LED光源外,外形类似飞行器造型的日行灯,也显得比较特别。
 
 
250NK在设计上有不少亮点,这个新颖的点火开关就显得很特别。向下滑点火,向上推熄火。这操作,挺带感的。
 
 
前后铝合金轮毂配正新轮胎,前后碟刹+ABS自然是这个级别车型的标配。刹车是春风惯用的西互制动。
 
 
液压离合也是250NK的亮点之一。
 
 
动力方面,这款250NK搭载了春风全新的249CC单缸水冷发动机,四气门、双顶置凸轮轴,压缩比高达11.3,厂家标定的最大功率为19.5千瓦,最大扭矩22牛米。功率比豪爵铃木的GW系列、升仕幽灵250、钱江小黄龙250都要高。
 
 试驾
没有辜负19.5千瓦的功率
 
 
19.5千瓦功率的推动下,250NK那150公斤的车身,显得非常轻盈,再加上低矮的车灯与仪表盘,会让你觉得前方的视野相当开阔。
 
 
100公里时速以下时,250NK的提速都显得非常暴躁,特别是那款高压缩比的单缸发动机,会发出比较尖锐的轰鸣声。小编在赛道上跑出的极速是120公里。相信这还不是极限。
 
不过,车速升到100公里以上之后,还是能明显感觉到提速感的下滑。发动机轰鸣声还在,但那种手把的拉扯感就没那么明显了。
 
 
250NK的档位非常清晰,即便是在较大油门开度下直接换挡,车身也不会有明显的抖动。动力输出很平顺。扭矩的峰值输出,预计在6000-8000之间。4500转时,那个共振点还是存在的。这貌似是春风很多款车型的共性。
 
得益于紧凑的车身,还有相对集中于中轴线的重量分配,250NK拥有比较灵活的操控感,减震也相对较软。
 
 
在普通的街道上,250NK这样的设定,应该能获得更好的发挥,也更讨用户的喜欢。
 
关于这款车的动态评价,小编也在现场采访了几位媒体老师。
 
摩托车杂志张多:春风 250骑起来有点“贼”,操控不错,动力也足够,但高速时有一点点飘。
 
车评人小丙:春风250动力不错,前几档加速比较有力,加减档时车子都比较顺畅,没有什么顿挫感。这个车比目前市面上的250排量车子操控性好一点。车子看上去有点短小,第一眼看上去像125-150cc的车子。
 
劲动力陈永进:春风 250的动力不错,3档就能到98码。此外,车子整体操控也比较灵活,做工看上去也很上档次。但刹车不是很够线性。
 
摩托欧耶AK:春风250给我第一感觉是操控很灵活,动力也比较强。减震有点软,不像一般街车那样会偏硬。
 
春风250NK详细参数
 
 


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