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首颗纯国产300cc发动机,台荣水冷大踏板将于重庆摩博会亮相

Nowitzki_41 2018-08-04 09:41:47 浏览:0

日前,达摩院从台荣获得一组新车的效果图,该车为台荣正在筹备的300cc水冷大踏板。
 
 
从效果图来看,新车拥有较高的自主设计理念,而且从整体上看与早前刚刚上市的T10有一定相似,但是从正侧面看,新车的前脸显得更加凌厉,视线很容易被大灯和大灯两侧切割的覆盖件所吸引。此外,整车线条感比较强。
 
▲新车效果图
 
▲早前上市的T10
 
新车相信会搭载全LED灯具,而大灯设计也延续T10的组合式灯眉+天使眼的设计;刹车应该为前双后单浪花碟刹盘,轮胎或将与T10相同。值得一提的是,组合式LED设计也体现在仿赛GP1和GP2上。
 
 
根据台荣相关负责人表示,新车型号为T11,并且搭载去年亮相代号为T300的单缸水冷300cc发动机,该发动机也是国产品牌首款自主研发的中排量踏板车,厂家宣称该发动机以动力著称,最大功率达到22千瓦,最大扭矩达到30牛.米。
 
T300发动机还使用了包括4气门设计,轻量化活塞,活塞喷淋冷却,机油压力控制,大功率的磁电机等技术。
 
台荣表示,新车目前正在路测当中,并且确定会在重庆摩博会上亮相。
 
▲代号为T300单缸水冷踏板发动机
 
目前300cc上下排量段的大踏板有赛艇300i,赛艇250i,银刃250以及准备上市的阿普利亚SR MAX300等车型,毫无疑问该排量段的大踏板正在丰富,虽然排量相近但是价格区间幅度比较大。
 
一分钱,一分货,对于台荣而言,纯国产车的T11对比上述车型或许会有价格方面的优势。
 
▲台荣车间大踏板车生产线
 


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