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继续探索海外市场,五羊-本田举行单一车型50万套装柜仪式

Nowitzki_41 2018-06-14 17:22:47 浏览:0

“五羊-本田KSW出口菲律宾累计50万套装柜正式发车!”,五羊-本田常务副总经理赖博轶向刚装柜完毕的大货车发出出车手势,满载着五羊-本田KSW车型的大货车将驶向出口港口,而本批KSW的意义相当特殊——累计装柜50万套。
 
 
为了纪念这个特殊的节点,6月13日,在五羊-本田工厂内举行了KSW出口菲律宾累计50万套装柜仪式,到场的嘉宾有来自本田技研工业(中国)、 菲律宾-本田、富田日捆储运、五羊-本田等高层以及各公司的员工代表,可见本次装柜仪式重视程度相当高。
 
▲各公司高层以及员工代表合影
 
▲本田技研工业(中国)有限公司社长 高野亚理子
 
▲五羊-本田总经理 松﨑茂
 
▲五羊-本田常务副总经理 赖博轶
 
KSW是什么?
 
KSW车型在外观和性能上可以理解为国内的CG125车型,关于这款车的相关资讯小编在这里不再赘述,相信其是不少车友当年的第一部“启蒙机车”。小编查阅相关资料,该车在菲律宾的名字为TMX 125 Alpha。
 


 
据五羊-本田介绍,早在2012年7月,五羊本田KYAJ机种以KD零件的形式,开始出口菲律宾市场;2014年3月,五羊本田又一以JV(联合商标)机种为基础的K54A以CKD形式出口菲律宾。
 
2014年8月,KSW在五羊本田量产,2014年10月,在菲律宾本田组装上市,不到4年就达到了50万套的销售成绩。
 
从散件形式出口到量产形式出口,可以看得出五羊-本田在车型品控上的实力,也说明菲律宾当地对通路车行的需求程度仍然较大。
 
继续提升自身实力,未来开发南美市场
 
实际上,不到4年的时间就取得单一车型50万套出口的成绩,这也是超过了五羊-本田的预算。
 
据五羊-本田相关负责人表示,首先,产品设计得好,要感谢研发团队。其次,产品质量控制好,在菲律宾市场,Honda就是代表摩托车,当地消费者是何等信赖本田的质量,我们五羊-本田也是按照最严格的质量要求发送我们的零件。再次,提升到战略高度,从价格、物流等方面给予有力的支持,向菲律宾客户提供高质量销售和服务。
 
 


▲员工们有条不紊地完成装柜检查步骤
 
▲6月份出柜码头安全点检表
 
工欲善其事必先利其器,对于海外市场五羊-本田表示,采用一系列措施夯实QCD体制后将扩大南美市场。
 
根据相关资料显示,作为南美人口最多的金砖国家巴西,近年对摩托车的需求呈现出稳定的增长趋势,其中以100cc-250cc车型需求最多,市场上本田品牌车型占据了将近3/4的份额。
 
面对国内低迷的两轮车市场,不少有实力的厂商将目光转移到海外的新兴市场,如何推出性价比更高,品质更好的车型可能会成为摩企们未来弯道超车的利器。
 


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