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为了改善环境质量,提升城市品质,湖州主城区将实施禁摩

Nowitzki_41 2018-06-13 20:59:46 浏览:0

近日,浙江湖州当地论坛传出主城区即将实施禁摩的消息。
 
 
该截图内容为自2018年8月1日,在中心城区“一路两区”约33.2平方公里范围内全面实行摩托车禁行,禁行区域内除执行公务的摩托车外,一律禁止其他摩托车通过,并保持常态长效。
 
据网友透露,上述禁行区域实际上几乎涵盖了湖州的主城区,如果网上截图属实,也就意味着8月1日起,湖州主城区将实行摩托车禁行政策。
 
 
此外,该截图还表明,通过此举(禁摩),进一步优化交通组织,保障交通安全,改善环境质量,提升城市品质,增强民生福祉,切实推动生活方式绿色化、高水平、深层次推进生态文明建设,奋力当好践行“两山”理念的样板地、模范生。
 
小编查阅发现,有网友在湖州网上警务平台留言,对本次网传的禁摩消息提出证实和诉求,但截止发稿并没有收到相关部门的回复。
 
 
或许在城市管理者看来,摩托车成为污染环境,拉低城市品质,扰**通组织的出行工具,也再次成为城市管理者驱逐的对象。
 
但实际上,面对日益拥堵的交通环境,多一辆摩托车,就可以减少一辆小汽车在路上行驶,对交通的拥堵只会减缓不会增加。而且随着国四车型的切换,未来摩托车在环境污染将进一步得到控制。
 
治理摩托车的关键在于科学管理,而不是一刀切。
 
上个月,肇庆也传出为改善空气,主城区将逐步实施摩托车禁行的消息。可以预见的是,越来越多地区将效仿已实施禁限摩政策的城市,逐步对核心区域的摩托车实行禁限行的措施。
 
难道我们的摩托车,在城市管理者眼中,就已经是高污染,高危险,低价值、低素质的代表了吗?
 


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