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南宁新文件,禁摩区将扩大超一倍,再不提意见以后没得骑

11路公交车 2018-05-14 10:31:24 浏览:0

5月7日,南宁市交警支队发布了《关于征求对加强南宁市城市道路交通管理的通告修改意见的公示》(以下简称《通告》)。按照该公示规定,如有意见或建议的,可于2018年5月22日前向该交警支队反馈。
 
 
《通告》发布后,也迅速在南宁即周边地区的摩托车友圈中引发了热议。其中最受关注的条款,无疑就是《公示》中的十三条:禁止摩托车在本市绕城环道以内的道路通行,本市专用于应急抢险、公共服务和执勤执法的两轮摩托车除外。
 
 
这也意味着,南宁市城区禁摩令将再一次写进城市管理法规中。同时,该文件中对禁摩区域的定义,也进一步扩大。
 
▲图片来自南宁圈
 
《通告》指出,“绕城环道”,是指由那安快速路(安吉东收费站至那马北互通立交桥)、原绕城高速南环(那安快速路至原玉洞收费站)、银海大道、那洪大道、那历路、三津大道、西明大桥、罗文大道、高新大道、安吉大道、高安路、G75兰海高速(安吉收费站至安吉东收费站段)合围构成的环市主要道路。
 
从南宁圈论坛制作的图片显示,新的禁摩区域扩大超过一倍。一旦《通告》正式实施,南宁的主要城区都基本纳入摩托禁行区域。
 
 
2018年1月24日,南宁市法制办曾向社会通报了南宁市清理政府规章、政策文件的结果。其中实行16年之久的《关于调整南宁市摩托车总量、停止摩托车注册登记和运营的意见》和《摩托车停止运营的补充通知》两个文件也正式宣布失效。
 
 
早在2017年4月27日,南宁市也恢复了市区内(快环范围内)民用摩托车上牌。此前一系列的消息,都被南宁当地的摩托车消费者视为南宁即将开放禁摩。
 
然而,一切都只是广大摩托车消费者的一厢情愿。对于南宁交警发布的《通告》,南宁网友在公众号“雨景木人的老友生活”上发表了《九问南宁市交警支队,为什么要扩大禁摩范围?》
 
 
文中提出了九个观点,其中就包括南宁市的交通拥堵现状是摩托车造成的吗?摩托车还是飞车抢夺的工具吗?摩托车不环保吗?多个交通出行的选择,不好吗?交警部门对南宁市民驾驶摩托车到底有什么偏见?在南宁不要限摩或者不要扩大禁摩范围,可以吗?
 
这些话题,无疑都击中了南宁地区大多数摩托车爱好者的软肋。文章也引发了不少转载,短时间内阅读量就突破了60000。
 
文章提到,南宁市上牌摩托车5600辆左右,小汽车、货车等汽车,2016年数量就超过了150万辆。南宁拥堵,如果不是因为摩托车造成,为何还要扩大限摩范围?
 
 
对于现状来说,多一辆摩托车,就可以减少一辆小汽车在路上行驶,对交通的拥堵只会减缓,不会增加。
 
对曾经的摩托之城南宁,城市管理者们已打算让摩托车彻底退出历史舞台吗?作为摩托车消费者的我们,能提出我们反对的声音吗?
 
据悉,目前《通告》正处于意见征集阶段。
 
 
如有意见或建议的,可于2018年5月22日前向我支队提出意见及建议,可通过邮箱(nnjjzxk0029@163.com)或邮寄(邮寄以邮戳为准,邮寄地址:南宁市贤宾路3号南宁市交警支队,邮政编码:530022)
 
在这里,小编也恳请南宁地区,广西还有全国各地的摩托车爱好者们,前往上述地址,投出你文明、理性的一票,向相关部门表达我们的诉求,共同捍卫我们合法的骑行权利。
 
合法骑行,理性建议,我要骑摩托
 


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