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大风挡液晶表、加热座椅和手把,十处升级的新国宾车来了

11路公交车 2017-12-01 09:39:00 浏览:0

这是一条迟到了5个月的新闻
……
 
 
春风近日宣布:国宾车民用版650TR-G终于要出升级版了。
 
其实,早在今年的7月7日,达摩院小编前往春风工厂拍摄新车生产时,我们就发现了两款装配好,并且拥有非常骚包颜色的新国宾车。
 


 
这两款颜色,一款是经典土豪金,一款是磨砂银,未来是否上市,目前还无法确定。不过,磨砂银实车看起来,效果很不错。
 
10月20日的南京万驰赛车场250NK试驾活动上,升级版国宾车也向少数媒体开放,达摩院当时也对这款车进行了约30分钟的试驾与拍摄。不过,春风方一直强调,升级版国宾车消息别发,别发,别发。
 
时间转眼间来到了12月1日,春风工厂终于发布了升级版国宾车的消息。这也意味着,我们的解读稿件也可以发了……
 
升级版国宾车,究竟进行了哪些改动,就让小编为你一一解读。
 
 
四大配置升级
 
相比其他品牌热销车型的升级改款,升级版国宾车的配置升级,还是相当给力。
 
首先,之前的机械+小液晶的仪表,升级为了带背光的全液晶大仪表。
 
▲升级版国宾车仪表盘

▲原版国宾车仪表盘
 
这个大液晶仪表盘点亮之后,字体、整体效果的搭配,还是相当不错的。相比老款,科技感提升很明显。不过小编有个奢求,如果能换成彩色的TFT,像春风250NK的那种,就更逆天了。
 
 
 
加热手把、坐垫也出现在了升级版国宾车的配置单中,手把加热三级可调,座椅加热两级可调。
 
值得注意的是,座椅开关是长按等背景灯闪烁后,方为开启,关闭也是。厂家设定的逻辑是,只有发动机启动时,座椅加热才会工作。因此,你是不需要担心打开电门锁后,座椅加热,手把加热会消耗电池电量,导致无法着车。
 
至于效果嘛,试驾时,小编不小心打开了座椅加热后,在10月的南京万驰赛车场内,差点就把**烤熟了。按照这个加热能力,估计能解决冬天冻**的问题。
 
此外,升级版国宾车还对风挡进行了升级,风挡调整角度加大,并且左右还增加了两个小风挡,以优化高速下的驾驶员身体两侧的扰流。
 
 

 
特别是升级后的主风挡,在调整过程中,可以明显感觉到其运动轨迹的变化,最高状态时,风挡几乎是笔直,甚至有点外翻的感觉,简直高得吓人。
 
▲左边为原版风挡,右边为升级版风挡
 
在体验中,小编180的身高,将风挡调到最高后,头盔位置感觉不到明显的风压。据厂家介绍,升级后的主风挡,高度足足增加了50毫米。
 
两大骑行质感优化
 
在春风650系列车型中,小编依然认为,国宾车是整体操控最舒服,也是完成度最高的一款车。
 


 
 
它外观看起来很庞大,但实际操控中却显得稳重且不笨重。在直道中,它能够保持足够的寻迹能力,在弯道中,它同时也能做出很大的倾角,极限甚至不逊于很多街跑。
 
不过,原版的国宾车在4000-5000转区间,存在共振点,震源是那台52千瓦的双缸水冷发动机,这时需要骑士尽快把转速拉上去。
 
在升级版的国宾车上,春风表示,发动机与车架的连接位,增加了缓冲垫,能有效吸收来自发动机的震动。
 
 
在30分钟的试驾体验中,小编通过切换不同的档位,反复对4000-5000转速带进行了试验,最终得出的结论是,4、5档的共振抑制最为明显,3档共振也有一定减轻。
 
此外,原版国宾车存在的高速后视镜抖动问题,升级版上有一定缓解。
 
 
春风方面还表示,升级版国宾车还对发动机的散热进行了优化,增加了发动机隔热垫、优化了风道的结构,降低了夏季骑行的热感。
 
 
全车质感微提升
 
作为春风目前的旗舰产品,国宾车一直是颜值与品牌的担当。如今,升级后的国宾车,自然要继续扛起春风品质制造的大旗。
 
春风介绍,升级版国宾车在整车质感方面,也有不少提升。
 
 
这些提升就包括新座垫材料的应用,外观细节的调整、涂装漆料的质感提升三大方面。
 
 
相比原版,新版国宾车的座椅皮质有轻微变化,中部的贴合缝线取消了,整体做工有一定提升。
 
更多外观上的细节,或许还要等实车到店后,感兴趣的小伙伴前往春风经销店“找茬”。
 
 
新车加配不加价?
 
小编从7月份工厂发现样车,到10月份样车开放试驾,再到12月份正式上市,一个小改款的国宾车的实车验证,就花了接近4个月的时间,足以证明春风对升级版国宾车的重视。
 
升级风挡,升级大液晶仪表,增加了加热手把和加热座垫,优化了发动机共振点和散热,提升了整车质感。这些实打实的产品升级,也让650TR-G再次捍卫了春风旗舰巡航车的称号。
 
接下来,价格就成为它潜在客户所关心的核心问题了。按照厂家的惯例,车型的中期改款,一般都是加量不加价;但这次的升级版国宾车,增加了这么多硬通货后,是否又会打破这个传统呢?
 
听说,春风会在双12活动中,公布升级版国宾车的价格消息,感兴趣的小伙伴,请关注双12吧。
 

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